La nova generació del Nissan Qashqai és la més ambiciosa de totes les que s'han comercialitzat fins avui. El nivell tècnic de la primera, sense ser una referència a cap apartat, va ser més que suficient perquè el públic el mantingués com el més venut del seu segment. Amb la segona, l'evolució va ser palesa, sobretot en aspectes com la qualitat o la tecnologia. Però és que amb la tercera han pujat, de cop, diversos esglaons…
És cert que els rivals amb què ha de competir el nou Nissan Qashqai són molts i molt durs, però com bé diu el refrany «Qui dóna primer, fa dues vegades». Així és que, encara que aquesta iteració va veure la llum ja fa uns mesos, i la firma no ha tingut pressa per vendre'l, sembla que està sent un èxit. Almenys, si fem cas a les dades que els seus responsables donen pel que fa al nombre de reserves. T'expliquem quantes són, perquè sembla increïble…
Les comandes del nou Nissan Qashqai superen les 10 mil unitats a Europa
Si feu memòria, recordareu que fa uns dies us expliquem que la producció del nou Qashqai va arrencar fa uns dies. Com ja sabem, perquè amb els anteriors ha estat igual, el disseny, desenvolupament i manufactura va a càrrec del centre tècnic que la firma nipona té a Sunderland (Regne Unit). Doncs bé, sembla que la cadena de muntatge està a ple rendiment, ja que han d'atendre els 10 mil comandes que ja tindrien en ferm.
Segons declaracions d'Arnaud Fuster, vicepresident d'estratègia de màrqueting de productes de Nissan Automotive Europe….
«El nou Qashqai representa el millor de Nissan: disseny excel·lent, tecnologia innovadora però intuïtiva, una conducció eficient i electrificada, així com àgil i agradable. Estem encantats amb la ràpida resposta i els comandes de 10.000 clients han superat amb escreix les nostres expectatives. reflectint el seu talent a la carretera»
De moment desconeixem el nombre de comandes que han pogut registrar a Espanya. Caldrà esperar que les primeres unitats arribin als concessionaris i es matriculin per comprovar el volum real. El que sí que és clar és que, encara que no destacarà per sobre dels seus rivals, estem davant d'un SUV racional i lògic que, amb compte, s'ha sumat a la moda de l'electrificació. Caldrà veure si les vendes es mantenen, o no.
font - Nissan