Chery amplia la seva presència al sector de l'automòbil amb el llançament del nou Chery Fulwin A9, un sedan que estarĂ disponible en versions hĂbrida endollable i elèctrica. La marca xinesa ha decidit que aquest nou model es fabriqui a Samsun, Turquia, fet que suposa un important pas en la seva estratègia de expansiĂł global. Sobretot ara que grĂ cies a Omoda y JAECOO Ă©s mĂ©s a prop d'assaltar el competitiu i dur mercat europeu.
Principals caracterĂstiques del Chery Fulwin A9
El Fulwin A9 és un sedan d'aproximadament 5 metres de longitud i s'espera que estigui disponible a un preu de al voltant de 945.000 TL (27.000 dòlars). El seu llançament està programat per abril o maig i comptarà amb dues versions diferenciades:
- Fulwin A9 C-DM: una variant hĂbrida endollable.
- Fulwin A9 EV: un cotxe totalment elèctric amb bateria LFP (fosfat de ferro i liti), desenvolupada per la pròpia Chery.
El fet que inclogui una bateria LFP suggereix que podria oferir més durabilitat i seguretat, reduint a més el cost de producció respecte a altres opcions de bateries d'ion-litio més convencionals.
Un model amb ambicions globals…
Chery Auto no nomĂ©s planeja vendre el nou Fulwin A9 a Turquia, sinĂł que tambĂ© ho exportarĂ a mercats internacionals des de la seva fĂ brica a Samsun. S'espera que aquest model competeixi amb marques com BYD o Togg, que han estat reforçant la seva presència al segment de vehicles elèctrics i hĂbrids.
El moviment de Chery Auto forma part d'una estratègia global mĂ©s Ă mplia per a consolidar-se al sector de la mobilitat sostenible. La casa tambĂ© tĂ© previst llançar noves versions de vehicles hĂbrids i elèctrics en els propers mesos, cosa que podria augmentar encara mĂ©s la competència en aquest segment.
L'aposta de Chery per Turquia per assaltar tota Europa…
Amb la intenció d'establir-se com un referent al sector de la mobilitat elèctrica, Chery ha triat Samsun com el lloc per produir el Fulwin A9. La companyia instal·larà una fà brica a la ciutat, des d'on planeja proveir tant el mercat local com l'internacional.
Aquest gran projecte ha despertat molt d'interès tant entre els clients com entre els sectors industrials d'aquest paĂs. Segons diferents fonts Chery ja ha avançat en els trĂ mits per instal·lar aquesta planta, i fins i tot s'han dut a terme inspeccions de terreny per part dels seus directius.
Turquia, un nou centre de producciĂł automobilĂstic…
L'elecciĂł de Samsun per a la fabricaciĂł d'aquest model no Ă©s casualitat. togg y BYD. Aquestes iniciatives estan posicionant el paĂs euroasiĂ tic com un centre rellevant a la indĂşstria de vehicles elèctrics.
A més, aquest tipus de projectes generen ocupació i desenvolupament econòmic, cosa que el govern turc valora per aixà superar (i pressionar) Europa. L'aposta de Chery Auto per establir una fà brica a Samsun reforça aquesta tendència i podria atraure més inversions en el futur.
Amb el Fulwin A9, Chery irromp al mercat amb una proposta competitiva, apostant per un vehicle assequible dins del segment dels sedans elèctrics. La seva producció a Turquia i el seu enfocament en la sostenibilitat podrien ser claus en la seva èxit comercial. I de ben segur arribarà més aviat que tard a Europa… Ho veurem.
font - Chery Auto
Imatges | Chery Auto
