La direcció del nostre cotxe es compon de diversos elements. Gràcies a la combinació de tots els elements que intervenen en la direcció, podem girar el nostre vehicle de manera còmoda i senzilla, així com tenir una correcta alineació.
A la direcció del nostre cotxe ens podem trobar, bàsicament, amb quatre elements principals, com et detallem a continuació:
Parts de la direcció d´un cotxe
La direcció d'un cotxe està formada per diversos components que treballen plegats per permetre el control i la maniobrabilitat del vehicle. Entre els seus elements bàsics tenim els següents:
- Volante: és el component que es troba a l'interior del vehicle i que el conductor utilitza per girar i controlar la direcció del cotxe.
- Columna de direcció: és una barra que connecta el volant amb el sistema de direcció. Transmet els moviments del volant als components de la direcció.
- Caixa de direcció: és el mecanisme encarregat de transmetre el moviment del volant a les rodes davanteres del cotxe. Pot ser una caixa de direcció de cremallera, de pinyó i cremallera o de recirculació de boles, depenent del tipus de sistema utilitzat.
- Ròtules de direcció: són articulacions esfèriques que permeten la connexió entre la barra de direcció i les rodes davanteres. Permeten el moviment de direcció i giren juntament amb les rodes.
- Ròtules de suspensió: són articulacions similars a les ròtules de direcció, però es troben al sistema de suspensió. Connecten els components de la suspensió, com els braços de control, amb les rodes i permeten el moviment de la suspensió.
- Triangles de suspensió: són components de la suspensió que es connecten al xassís del vehicle ia les rodes. Poden ser triangles inferiors i triangles superiors i la seva funció és mantenir la posició i controlar el moviment vertical de les rodes.
- Silentblocks: són elements de goma o poliuretà que s'utilitzen en la suspensió i en la direcció per proporcionar un aïllament i una absorció de vibracions. Es troben a diversos punts de muntatge, com els triangles de suspensió i altres components de la direcció, i ajuden a millorar el confort i l'estabilitat del vehicle.
Aquestes són algunes de les parts principals de la direcció d'un cotxe, però tingueu en compte que la configuració i els components exactes poden variar segons el disseny i el sistema de direcció específic de cada vehicle.
Direcció assistida
La direcció assistida és un sistema dissenyat per facilitar el moviment del volant i proporcionar una adreça més suau i còmoda al conductor, especialment a baixes velocitats i durant maniobres d'estacionament. Ajuda a reduir l'esforç necessari per girar el volant, fet que facilita el control del vehicle.
Existeixen diversos tipus de sistemes de direcció assistida, però el més comú és la direcció assistida hidràulica i la direcció assistida elèctrica:
- Hidràulica:
- Bomba de direcció assistida: un motor impulsat per corretja subministra l'energia hidràulica per al sistema. La bomba de direcció assistida, generalment accionada pel motor del vehicle, impulsa el fluid hidràulic a pressió cap al sistema.
- Vàlvula de control: el fluid hidràulic es dirigeix cap a una vàlvula de control que regula el flux de fluid en funció del moviment del volant.
- Cilindre de direcció assistida: el fluid hidràulic sota pressió es dirigeix cap a un cilindre de direcció assistida, que està connectat al mecanisme de direcció del vehicle.
- Assistència al gir: quan el conductor gira el volant, la vàlvula de control detecta el moviment i dirigeix més flux de fluid hidràulic al cilindre de direcció assistida, cosa que ajuda a girar les rodes amb menys esforç.
- Elèctrica:
- Motor elèctric: en aquest sistema, el motor elèctric es troba a la columna de direcció o directament al mecanisme de direcció.
- Sensor de direcció: un sensor detecta la posició i el moviment del volant i envia aquesta informació al controlador electrònic del sistema.
- Assistència al gir: basant-se en la informació del sensor de direcció, el controlador electrònic determina la quantitat dassistència requerida i activa el motor elèctric per proporcionar lassistència necessària.
Possibles avaries en la direcció
Aquí hi ha algunes possibles avaries que poden passar al sistema de direcció d'un cotxe:
- Holgura a la direcció: es refereix a un joc excessiu o moviment solt al volant quan es gira. Pot ser causada per desgast als components de la direcció, com les ròtules de direcció o els engranatges de la caixa de direcció. La folgança pot afectar la precisió i la resposta de la direcció, cosa que pot ser perillós i requerir reparació.
- Vibracions al volant: si sents vibracions o sacsejades al volant mentre condueixes, pot indicar un problema al sistema de direcció. Això pot ser causat per desequilibri a les rodes, desgast als pneumàtics, problemes als rodaments de les rodes o desalineació de la direcció. És important investigar i solucionar el problema, ja que les vibracions poden afectar l'estabilitat i el confort de conducció.
- Desalineació de la direcció: la desalineació es produeix quan les rodes davanteres no apunten a la mateixa direcció. Pot ser causada per cops a les vorades, sots a la carretera o desgast desigual dels pneumàtics. La desalineació pot provocar un desgast irregular dels pneumàtics, una adreça inestable i una resposta deficient en girar. S'ha de corregir mitjançant un ajustament de l'alineació de les rodes.
- Fuita de líquid de direcció assistida: si tens direcció assistida hidràulica i notes la presència de líquid de direcció al terra sota el vehicle, pot ser indicatiu d'una fuita al sistema. Les fuites poden passar a les mànegues, la bomba de direcció assistida o els segells. Una fuita de líquid pot afectar la capacitat dassistència de la direcció i requereix reparació per mantenir el funcionament adequat del sistema.
- Soroll o grinyol en girar el volant: si escoltes sorolls o grinyols en girar el volant, pot ser un indici d'un problema al sistema de direcció. Això pot ser causat per desgast en els components de la direcció, manca de lubricació o problemes a la corretja de la bomba de direcció assistida. Es recomana inspeccionar i solucionar el problema per evitar una possible fallada del sistema.
- Problema amb els slintblocks: també convé revisar-los i substituir-los en cas necessaris. En aquestes peces ens podem trobar amb sorolls, vibracions i un fort cop metàl·lic.
Manteniment
Un bon manteniment de la direcció del cotxe és crucial per diverses raons:
- seguretat: és un component fonamental per mantenir el control del vehicle. Un bon manteniment garanteix que la direcció funcioni correctament, cosa que contribueix a la seguretat en la conducció. Un sistema de direcció defectuós o mal ajustat pot comprometre la capacitat de resposta del vehicle i augmentar el risc daccidents.
- Control i confort en conduir: un sistema de direcció en bon estat permet un maneig més precís i controlat del vehicle. Una adreça desalineada, amb folgança o vibracions pot afectar negativament l'estabilitat, el maneig i la capacitat de resposta del vehicle. Un manteniment adequat assegura que els components de la direcció estiguin en òptimes condicions i que les rodes estiguin correctament alineades, cosa que proporciona un maneig suau i precís.
- Durabilitat dels pneumàtics: un manteniment adequat de la direcció ajuda a perllongar la vida útil dels pneumàtics. Una alineació incorrecta o una direcció desgastada poden provocar un desgast irregular dels pneumàtics, cosa que resulta en una reducció de la seva vida útil. En mantenir la direcció correctament ajustada i alineada, s'assegura un desgast uniforme dels pneumàtics, cosa que alhora redueix els costos de reemplaçament prematur.
- Costos de reparació: un manteniment preventiu regular de la direcció pot ajudar a detectar i solucionar problemes abans que es converteixin en falles més grans i costoses de reparar. La identificació primerenca de desgasts o avaries als components de la direcció permet abordar-los a temps i evitar danys addicionals al sistema.
A més, després de canviar qualsevol dels elements de què hem estat parlant avui, és important alinear la direcció del nostre cotxe per acabar de afinar i corregir els problemes que teníem.
Més informació – En què consisteix l'alineació? És hora de fer una alineació del nostre cotxe (Part I)