Opel Grandland

El Opel Grandland va ser el segon model que va sorgir després de la compra de la marca alemanya per part del ja extint Grupo PSA, conglomerat format per Citroën, DS, Opel y Peugeot. La primera generació va veure la llum al Saló de l'Automòbil de Frankfurt del 2017 per arribar al mercat poc després i ficar de ple la marca al segment SUV compacte. Després de set anys al mercat, a finals de 2024 arriba al mercat la segona generació totalment renovada i electrificada.

We have tested this car:

Prova Opel Grandland PHEV 225 CV (amb vídeo)Prova Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV Excellence (amb vídeo)Prova Opel Grandland X 2.0 dièsel 177 CV i acabat Ultimate

El seu desenvolupament tècnic ha tingut lloc ara sota l'auspici de Stellantis a causa de la fusió del Grup PSA amb el grup italià-americà FCA. Per això, la seva tècnica no té res a veure amb el seu predecessor ja que ara ha saltat a una nova plataforma derivada de l'EMP2 que va usar el Grandland original. Les diferències principals entre un model i l'altre no només s'han centrat en l'estètica i alguns elements de l'equipament general. És nou en tot…

Com a dada a destacar cal esmentar que l'Opel Grandland, Peugeot 3008 y 5008 al costat del nou Citroën C5 AirCross són models germans. Tots fan ús de la mateixa plataforma però a diferència de l'anterior ja no es fabrica a la planta que Peugeot té a Sochaux (França). Ara ha passat a acoblar-se a la mítica fàbrica que la casa del llamp té a Eisenach (Alemanya) de la qual surten totes les versions i mecàniques disponibles a la gamma.

Característiques tècniques de l'Opel Grandland

Opel Grandland Electric 1

A Opel li ha assegut molt bé formar part de Stellantis. Gràcies a això, ha tingut accés a tecnologies i desenvolupaments més moderns, compartits entre totes les marques del conglomerat amb l'objectiu de reduir costos. Així, sota la carrosseria de l'Opel Grandland s'hi amaga la plataforma STLA Medium, la mateixa que ja podem veure en molts altres productes del grup com els nous Peugeot 3008 y Peugeot 5008 als quals s'uniran molts més.

El nou Grandland s'ubica al segment generalista dels crossover compactes gràcies a unes mesures ideals: 4,65 metres de llargada, 1,91 metres d'amplada i 1,66 metres d'alçada. A les cotes exteriors cal afegir-hi una distància entre eixos de 2,78 metres que es tradueix en un gran espai interior per a cinc passatgers repartits en dues files de seients. En aquesta fila s'ha guanyat en habitabilitat amb 20 mm extra per acomodar les cames.

Així, a la fila posterior tres passatgers aniran amb certa soltesa ja que la banqueta està dividida en tres places que encara que no són de la mateixa mida, facilitaran el seu acomodament. volum del maleter mínim de 550 litres és per a totes les versions de la gamma. A més, si s'abaten les tres places de la segona fila el volum resultant és de 1.641 litres cota que el situa al capdavant entre tots els seus rivals i, a més, resulten en un pis totalment pla.

Gamma mecànica i caixes de canvi de l'Opel Grandland

En la renovació del 2024 es produeixen canvis a la part mecànica, ja que ara l'electrificació ha pres tot el protagonisme. Totes les versions gaudeixen de les darreres tecnologies complint amb les normatives europees més modernes i restrictives. La gamma està estructurada en una versió Mild Hybrid, una Hybrid i una altra BEV a bateria. Totes les versions disponibles gaudeixen de l'etiqueta ECO i ZERO de la DGT per les baixes emissions.

L'oferta arrenca amb el Grandland Hybrid de 145 cavalls i 220 Nm de parell màxim.Es tracta d'una versió Mild Hybrid que combina de banda el motor gasolina turboalimentat 1.2 PureTech amb cadena de distribució amb una transmissió automàtica eDCT6 Ampliant l'estructura elèctrica ens trobem davant els Grandland PHEV de 194 cavalls de potència. En aquest cas es combina motor de benzina 1.6 PureTech turbo amb un altre elèctric. Recorre a una bateria amb 18 kWh de capacitat que li atorga una autonomia en mode elèctric de 87 quilòmetres.

En darrer lloc hi ha el Grandland elèctric. Aquesta versió del D-SUV bavarès té una potència mínima de 213 cavalls i un màxim de 325 cavalls que s'alimenten de dues bateries: 73 kWh i 82 kWh. L'autonomia homologada se situa entre els 489 i els 582 quilòmetres respectivament. La potència màxima de càrrega de la bateria més petita és de 160 kW, mentre que la gran admet fins a 150 kW.

Equipaments de l'Opel Grandland

A diferència dels seus cosins de Peugeot, l'habitacle de l'Opel Grandland és més seriós i racional. Hi destaca l'ús d'una pantalla de 10 polzades per al quadre d'instruments i una de 16 polzades per al sistema infotainment. A favor seu podem citar que conserva els comandaments físics per al climatitzador o el volant. Al túnel central se situen el selector per a la transmissió automàtica, un buit amb safata de càrrega sense fil i dos posagots.

Com ja és habitual a la firma, s'ofereixen diferents nivells d'equipament. Tres per al mercat espanyol: Edition, GS i Ultimate. A cada un hi ha un salt en acabats i equipament, havent-hi també detalls de disseny específics. Al primer nivell, Edició, el Grandland inclou elements com Fars ECO LED, climatitzador bizona o el Safety Pack en grau bàsic amb ajudes com Assistent de manteniment de carril (LKA) o Frenat autònom d'emergència.

Si anem a la versió GS la dotació s'amplia sensiblement. S'hi contemplen Fars Matricials Intelli-Lux HD, Opel Navigation System 16″, llantes d'aliatge diamantades de 19 polzades o sostre biton negre. A més, amb el sobre cost de packs opcionals, suma asents Sport en tela i PVC amb certificació AGR per a conductor i passatger, carregador inductiu de smartphones o l'ampliació de les ajudes actives a la conducció del Safaty Pack.

L'Opel Grandland en vídeo

L'Opel Grandland segons Euro NCAP

El Opel Grandland va ser sotmès als test d'impacte d'Euro NCAP l'any 2025 amb el llançament de la nova generació aconseguint 4 estrelles de les cinc possibles. Els resultats per apartats van ser els següents: protecció a ocupants adults i nens d'un 82% i 85% respectivament. La protecció per als vianants i els ciclistes és d'un 79% de protecció i en matèria d'ajudes actives a la conducció va obtenir un 62% de protecció.

L'Opel Grandland de Km 0 i segona mà

Tot i que el nou Grandland encara no ha arribat al mercat el seu antecessor va aconseguir alçar-se amb una bona quota de mercat gràcies a una bona relació preu-producte. Els primers anys de vida comercial han estat actius, i això ha provocat que els canals de venda alternatius ofereixin quantioses unitats. Si atenem totes elles veiem com la seva depreciació se situa al voltant del 30%, un valor estàndard dins de la categoria C-SUV generalista.

Si fem un ull als models disponibles de la nova iteració al mercat de KM0 veiem que les unitats més barates arrenquen els preus en quantitats properes als 36.000 euros per a models Mild Hybrid i acabat base. A diferència d'altres models, el canal segona mà o seminou és força popular. En cas d'optar per un seminou la tarifa pujaria fins a 16 d'un Grandland Hybrid amb 31 km.

Rivals de l'Opel Grandland

L'Opel Grandland es posiciona al segment dels SUV compactes, un dels que més creixement està patint per volum de vendes i nombre de rivals. Per totes dues raons, la competència en ell és de les més altes del mercat. Entre els rivals contra els quals ha de lluitar hi ha el cosí francès, el Peugeot 3008, però a més, podrien afegir-se altres rivals com els Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Ford Kuga, Renault Kadjar, SEAT Ateca, Skoda Karoq y Volkswagen Tiguan.

A destacar

Disseny sobri i elegant
Qualitat d'acabats i dotació tecnològica i seguretat
Habitabilitat i capacitat de maleter

A millorar

Ajustaments de certs elements interiors
Preu més alt respecte al seu predecessor
Absència de versions mecàniques intermèdies

Preus oficials de l'Opel Grandland

A l'hora de passar per caixa, el nou Grandland ha passat de tenir una relació preu-producte excel·lent a ser poc més que correcta. El preu de sortida de l'Opel Grandland és de 33.900 euros, sense ofertes o promocions. Aquest valor correspon a un model amb acabat Edition, canvi automàtic de sis velocitats i motor Hybrid 145 cavalls. El més car de la família és el Grandland Ultmate Electric de 325 cavalls per 57.650 euros sense ofertes o ajudes oficials recollides al Pla MOVES III.