models de Peugeot

Peugeot és un dels fabricants de cotxes més antics que existeix al sector. La seva trajectòria supera la centena d'anys i durant els últims ha aconseguit crear-ne una gamma de models envejable. El micro urbà 108 (desenvolupat juntament amb Toyota i Citroën) és qui obre la gamma i proposa carrosseries de 3 i 5 portes amb versions TOP amb sostre de lona.

El urbà 208 és un dels models més importants de Peugeot. La seva gamma és de les més àmplies del segment i les qualitats dinàmiques se situen a gran nivell. Compte amb dos tipus de carrosseria, en 3 i 5 portes, i versions esportives GTi i GTi by Peugeot Sport amb 208 cv i diferents posades a punt. A més, les seves mecàniques dièsel BlueHDi (en 75 i 100 cv) són de les més frugals del segment.

De l'àmplia gamma que ofereix Peugeot, una part important de les vendes se les emporta compacte 308. La generació actual s'acosta per qualitat, disseny, comportament i tecnologia als millors de la categoria. La seva gamma mecànica compta amb els famosos blocs gasolina PureTech i dièsel BlueHDi. Entre elles destaquen les versions GTi by Peugeot Sport amb 250 i 270 cv i un comportament dinàmic endimoniadament bo. A més, compta amb una versió familiar SW més versàtil que millora la capacitat de càrrega.

Si de berlines mitjanes cal parlar, el Peugeot 508 és un dels millors representants a la lliga generalista. Porta al mercat uns anys, però la seva qualitat de fabricació, comportament i mecàniques dièsel (BlueHDi) i benzina (PureTech) l'acosten a productes amb més caixet. Compte amb una versió familiar SW i una de tipus campera (equipada amb tecnologia HYbrid4, dièsel-elèctrica amb 200 cv de potència) anomenada RXH.

La gamma SUV de Peugeot està composta per les famílies 2008, 3008 i el recent llançat 5008. El primer neix com a model únic des de la seva concepció i els darrers són les segones generacions dels antics monovolums que la marca ha comercialitzat. El Peugeot 3008 ha guanyat el prestigiós guardó Car Of The Year 2017 i compta amb una gamma mecànica i tecnologia que el situen com a una de les noves referències de la seva categoria.

El Peugeot 5008 és el mateix cotxe que el 3008 encara que presenta matisos. La seva capacitat interior és més gran, doncs compta amb espai per a fins a 7 ocupants. A més, les dues butaques de la tercera fila són escamotejables i extraïbles, de manera que la seva capacitat de maleter creix lleugerament. Des del més petit (2008) fins al més capaç (5008) compten amb les mecàniques dièsel (BlueHDi) i benzina (PureTech) així com un sistema de tracció millorat anomenat Grip Control (cap dels models pot muntar tracció als dos eixos ni com a opció).

Pel que fa als models més lúdics de Peugeot tenim a la família Tepee. Els Bipper i Partner són els equivalents als Nemo i Berlingo de Citroën i són dels més demandats en els seus respectius segments. Un esglaó per dalt tenim el nouvingut Traveller Combi, la versió germana dels Citroën SpaceTourer i Toyota Proace Verso. Tots, Al seu torn, compten amb la seva respectiva rèplica en versions industrial; afegint a més al model Boxer.

Per acabar cal esmentar la gamma elèctrica de Peugeot. El primer és el micro urbà Ion, germà bessó dels Mitsubishi i-Miev i Citroën C-Zero. Tanca la gamma Zero Emissions de la marca gal·la el Partner Electric que es fabrica juntament amb l'e-Berlingo a Vigo (Espanya).
Història de Peugeot
Peugeot és un dels fabricants de cotxes francesos més coneguts i forma part del grup PSA Peugeot Citroën. Encara que actualment només fabriqui cotxes i motos, antigament va fabricar bicicletes i molinets de cafè. La marca és coneguda per models de gran rellevància a Europa com el 205, 206 o 405. Com a grup Peugeot va comprar Citroën a Michelin el 1974 i el 1977 va comprar a Chrysler la seva divisió europea, i va començar l'era Talbot. Des del 1980 va passar a ser PSA Peugeot Citroën