El nou Audi Q3 Sportback irromp al mercat com la segona generació d'un dels SUV compactes més reeixits de Audi. Aquest model, presentat formalment a la segona meitat del 2025, apunta directament al lideratge del segment gràcies a una àmplia revisió estètica, tecnològica i un notable ventall de motors que cobreixen des de versions les dièsel eficients fins a l'avançat i esperat híbrid endollable PHEV. La gamma Sportback es distingeix per la seva marcada carrosseria coupé, dissenyada amb un enfocament més esportiu i dinàmic en comparació del tradicional Audi Q3, i es converteix en la punta de llança comercial de Audi a nombrosos mercats europeus.
Amb una imatge molt més sofisticada i un equipament tecnològic d'última fornada, el Audi Q3 Sportback no només es desmarca visualment dels seus predecessors, sinó que assumeix amb determinació les exigències del client actual en termes de confort, digitalització, eficiència i sostenibilitat. Tot això sense sacrificar un dels seus arguments principals. L'excel·lent relació entre dinamisme, espai interior i practicitat, virtuts irrenunciables en una categoria on cada detall marca la diferència.
Característiques tècniques de l'Audi Q3 Sportback
L'estilisme de l'Audi Q3 Sportback reflecteix fidelment el nou llenguatge de disseny d'Audi. I ho fa projectant una imatge més esportiva i avantguardista, amb línies que caracteritzen els coupés SUV de la marca. Amb unes dimensions de 4,53 metres de llargada, 1,86 metres d'amplada i una alçada d'1,55 metres, aquest model creix en longitud davant del seu antecessor alhora que rebaixa l'alçada del sostre en 29 mm, accentuant així el perfil coupé i aconseguint una silueta més àgil i sofisticada.
L'Audi Q3 Sportback es fabrica sobre la coneguda plataforma MQB Evo del Grup Volkswagen, adaptada amb millores estructurals i tecnològiques per optimitzar el dinamisme, la seguretat i el confort de marxa. El model equipa direcció progressiva i, en funció de la versió, pot muntar suspensió adaptativa de doble vàlvula, cosa que incrementa la capacitat d'adaptació del xassís ACC segons el tipus de via i el mode de conducció seleccionat. A més, incorpora modes de conducció diversos (Auto, Balanced, Offroad Plus a les variants quattro) per personalitzar l'experiència al volant.
En termes d'habitabilitat, atesa la inclinació del sostre i la configuració coupé, la capacitat de càrrega al maleter parteix dels 488 litres per a les versions convencionals i 375 litres per a l'híbrid endollable, arribant a un màxim de 1.289 litres amb els seients del darrere abatuts. Tot i les formes, els enginyers d'Audi han aconseguit que la carrosseria coupé no perdi ni un sol litre de capacitat de càrrega.
Gamma mecànica de l'Audi Q3 Sportback
La oferta mecànica del nou Audi Q3 Sportback és una de les més variades i avançades del segment compacte, que aposta tant per l'eficiència com pel dinamisme. La gamma s'articula de la manera següent:
- Dièsel 2.0 TDI 150 CV: Motor de quatre cilindres associat a tracció davantera i canvi automàtic S-Tronic de 7 velocitats. Prestacions de 0-100 km/ha 9,2 segons, velocitat màxima de 207 km/hi consum mitjà homologat entre 5,3 i 5,9 l/100 km.
- Benzina 1.5 TFSI 150 CV microhíbrid: També de tracció davantera, amb canvi S-Tronic de 7 velocitats. Accelera de 0 a 100 km/h a 9,1 segons, 207 km/h de velocitat punta i un consum mixt entre 6,1 i 6,7 l/100 km. Compte amb etiqueta ECO gràcies a la seva tecnologia mild hybrid.
- Benzina 2.0 TFSI quattro: Disponible en dos nivells de potència, 204 i 265 CV, tots dos amb tracció total i canvi automàtic. El 204 CV ofereix 0-100 km/ha 7,1 si un consum entre 7,8 i 8,5 l/100 km, mentre que el de 265 CV redueix l'acceleració a 5,7 segons i el consum oscil·la entre 8,5 i 9,0 l/100 km.
- Híbrid endollable e-Hybrid 272 CV: Combina un motor benzina 1.5 TFSI i un elèctric, rendint 272 CV en conjunt. Està dotat d'una bateria de 19,7 kWh útils (algunes fonts assenyalen fins a 25 kWh bruts), que us permet recórrer fins a 119 km en mode elèctric homologat WLTP. Té tracció davantera, canvi automàtic de 7 marxes i un consum combinat entre 1,7 i 2,2 l/100 km.
Equipament de l'Audi Q3 Sportback
El nivell tecnològic i de seguretat del renovat Q3 Sportback destaquen com a dos dels seus grans arguments. De sèrie o segons acabat, podeu incloure elements com:
- Fars Matrix LED i pilots del darrere LED amb tecnologia OLED.
- Quadre d'instruments digital de 11,9” i pantalla central d'infoentreteniment fins a 14,5” amb Google Automotive.
- Sistema de so d´alta qualitat, materials ecològics reciclats i opcions de personalització lumínica per al´habitacle.
- Climatitzador de diverses zones, accés i arrencada sense clau, detector de fatiga i alerta de canvi involuntari de carril.
- Assistent de trànsit creuat, control de creuer adaptatiu, avís de precol·lisió i frenada d'emergència.
- Reconeixement de senyals, assistent d'aparcament semiautomàtic, càmera de visió del darrere i sensors perimetrals, entre d'altres.
Els acabats disponibles arrenquen al nivell Negocis, Seguits Avançar, línia S y Línia Negra, ajustant el contingut de sèrie i permetent una àmplia personalització en funció de les preferències del client.
Prova de l'Audi Q3 Sportback en vídeo
L'Audi Q3 Sportback segons Euro NCAP
El 2025, aprofitant el rellançament de l'Audi Q3 Sportback, EuroNCAP ho sotmet a les seves habituals proves de xoc. Després dels tests oficials i homologats el SUV alemany rep la màxima valoració possible: 5 estrelles. Els resultats per apartats són els següents: 87 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 86 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 80 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 78 sobre 100 en rendiment d'assistents a la conducció (ADAS). Són els mateixos resultats obtinguts pel Q3 normal atès que tots dos comparteixen plataforma.
L'Audi Q3 Sportback de Km 0 i segona mà
El Q3 Sportback de Km0 i segona mà a Espanya és una opció molt valorada pels que busquen un SUV premium amb estil esportiu, bona tecnologia i alta seguretat sense pagar el cost d'un de nou. Els models de Km0, pràcticament a estrenar, solen estar disponibles a concessionaris amb pocs quilòmetres i un equipament complet, amb preus que ronden entre els 47.000 i 50.000 euros, depenent de la versió i acabats. Això permet als compradors accedir a un cotxe d'alta gamma amb un estalvi notable respecte a un vehicle acabat de matricular.
Al mercat de segona mà, l'Audi Q3 Sportback manté un valor sòlid gràcies a la seva fiabilitat, motors eficients i acabats de qualitat. Hi ha opcions des d'uns 27.000 euros per a unitats de 2020 amb més quilometratge, fins a prop de 46.000 euros en versions recents, híbrides o amb extres avançats. La varietat de motoritzacions, des de benzina fins a dièsel amb tracció quattro, ofereix alternatives per a diferents perfils de conductor. En conjunt, és una alternativa atractiva per als que cerquen disseny, versatilitat i prestacions en un SUV compacte.
Rivals de l'Audi Q3 Sportback
L'Audi Q3 Sportback competeix en un dels segments més disputats del mercat premium, enfrontant-se directament a models com el BMW X2, el Mercedes-Benz GLA Coupé, el Volvo EC40, el Range Rover Evoque i fins i tot el Cupra-Formentor en versions superiors. Enfront de tots, Audi proposa un equilibri notable entre dinàmica de conducció, tecnologia i opcions d'equipament. Tot rematat amb una gamma de motors adaptada tant a les necessitats d'eficiència urbana com als que busquen més prestacions.
A destacar
- Gamma de motors molt variada i eficient, incloent híbrid endollable amb àmplia autonomia elèctrica.
- Interior tecnològic d'última generació, amb pantalles digitals de grans dimensions i Google integrat.
- Qualitat d´acabats i possibilitats de personalització molt elevades, amb materials premium i múltiples opcions.
A millorar
- Preu d´accés més elevat que el model previ i alguns rivals directes.
- Maleter una mica més just en la versió híbrida endollable PHEV davant de les variants convencionals tèrmiques.
- Algunes funcions digitals poden ser complexes per a usuaris menys familiaritzats amb la tecnologia.
Preus de l'Audi Q3 Sportback
La gamma arrenca a 46.590 euros per a les versions d'accés (1.5 TFSI 150 CV i 2.0 TDI 150 CV), xifra a què cal sumar el sobrepreu dels acabats superiors i diverses opcions. Les variants 2.0 TFSI quattro i les més potents (204 i 265 CV) oscil·len entre 52.010 i 70.660 euros segons configuració. Per la seva banda, l'híbrid endollable e-Hybrid 272 CV parteix de 56.090 euros als catàlegs espanyols i pot assolir els 65.720 euros en versions completament equipades.
