BMW X1

ElEls SUV de BMW han acabat convertint-se en els models més venuts de la família. Dins de la seva popular família, el model més venut és el BMW X1. El model compacte ha conquerit el públic des del seu llançament l'any 2010, millorant de forma constant davant de cada nova generació. Avui ja són tres les presents al mercat.

Hem provat aquest cotxe:

Prova BMW X1 sDrive18i 136 CV M Sport (amb vídeo)

Amb una mida intermèdia entre el BMW X2 i BMW X3, el X1 llança la tercera de les seves edicions a l'estiu de 2022, deixant en el passat al BMW X1 del 2019. Les millores introduïdes afecten diversos aspectes, des de l'estètica a la tecnologia passant per una oferta mecànica completament revisada que compta amb la novetat de la variant 100% elèctrica anomenada BMW iX1.

Característiques tècniques del BMW X1

Tot i el salt generacional, el X1 de 2022 es continua recolzant a la plataforma UKL de la generació. Una estructura compartida per tota la gamma compacta de la casa que podem veure en models com el BMW Sèrie 1, el BMW Sèrie 2 Active Tourer i fins i tot el MINI Countryman, considerat com el germà bessó del X1.

La plataforma UKL ha canviat les mesures per mostrar una millor habitabilitat interior. Les noves cotes del X1 arriben als 4,5 metres de llargada, 1,84 metres d'amplada i 1,64 metres d'alçada amb una distància entre eixos de 2,72 metres, cinc centímetres més que el model anterior. Tot plegat es tradueix en un espai interior per a un màxim de cinc passatgers.

Tres s'instal·len en una segona fila de seients de generosa amplitud a totes les cotes. Amb una distribució de seients 40:20:40, la banqueta del darrere permet un ajust longitudinal i un reglatge vertical de cada seient. Pel que fa a capacitat de càrrega, el BMW X1 ofereix un volum de maleter de 540 litres com a mínim, ampliables a 1.600 litres si s'abat completament la segona fila de seients.

Gamma mecànica i caixes de canvi del BMW X1

Com a part de la important actualització del 2022, l'X1 passa a disposar d'una gamma completament renovada on s'hi inclou una elevada quantitat de versions electrificades. Des d'unitats MHEV amb etiqueta ECO de la DGT fins a versions PHEV i EV amb l'adhesiu ZERO. També cal sumar mecàniques tradicionals, dièsel i benzina.

Atès el llançament recent, de moment només s'han presentat les versions d'accés a la gamma. Per potència, primer trobem el BMW X1 sDrive18i amb motor de tres cilindres i 1.5 litres que desenvolupa 136 cavalls de potència i 230 Nm de parell motor. A continuació hi ha el X1 sDrive18d amb 150 cavalls i 360 Nm de parell. Totes les mecàniques arriben de sèrie amb un canvi automàtic Steptronic de set velocitats que envia tota la potència a l'eix davanter.

Les versions més prestacionals de la gamma són les versions híbrides endollables. Dues unitats han estat presentades. En primer lloc hi ha el X1 xDrive25e amb 245 cavalls de potència màxima i per sobre trobem el X1 xDrive30e amb una potència màxima de sortida de 326 cavalls. Tots dos compta amb una pila de liti que ofereix una autonomia elèctrica homologada entre els 78 i els 89 quilòmetres.

Equipament del BMW X1

De portes per a dins, el X1 llueix un habitacle completament renovat a la seva tercera generació, presentant la mateixa estructura que hem pogut veure en altres models com el Sèrie 2 Active Tourer i el BMW i4. Destaca per la qualitat d'acabats i per l'excel·lent elecció de materials que milloren la sensació de confort de tots els ocupants.

Com ja és costum a BMW, la gamma d'acabats contempla diferents nivells: Base, X-Line i M Sport. A cada paquet no només canvia el nivell de tecnologia disponible de sèrie, sinó que també s'ofereixen canvis estètics significatius que permeten alterar el disseny, passant d'un aspecte més sobri i bàsic a un de més poderós i esportiu amb llantes de fins a 20 polzades.

Pel que fa a equipament, les millores de la tercera generació inclouen detalls significatius. Destaquen: fars matricials de LED, Head-Up Display, sostre solar, seients davanters elèctrics i amb massatge, sistema de doble panell corb, connectivitat sense fils per a smartphones, i un paquet complet d'assistents a la conducció i elements de seguretat amb un nivell dos de conducció autònoma.

Prova BMW X1 en vídeo

El BMW X1 segons Euro NCAP

Just abans de la seva arribada als concessionaris, a la tardor de 2022, el BMW X1 se sotmet a les proves de xoc Euro NCAP, rebent la màxima puntuació possible. Cinc estrelles de seguretat que milloren els resultats del seu predecessor gràcies a una major dotació de seguretat activa. Les valoracions per apartats són: 86 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 89 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 76 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 92 sobre 100 en assistents a la conducció i sistemes ADAS.

El BMW X1 de Km 0 i Segona Mà

Durant els més de 10 anys que el X1 porta a la venda, el SUV compacte s'ha guanyat una fama excel·lent per durabilitat i característiques com el confort, l'espai i l'equipament. Es tracta del model més venut de la casa, i també el més popular, fet que implica una gran col·lecció de models disponibles als canals de venda alternatius.

Conserva un elevat valor gràcies a la baixa depreciació, entorn del 26%, una de les més baixes de la categoriaa. Al canal de Km 0 l'oferta se centra exclusivament en les últimes unitats del restyling del 2019. Dins el mercat d'ocasió i segona mà veiem una oferta més gran amb preus que arrenquen en xifres properes als 7.000 euros per a models de primera generació amb més de 250 mil quilòmetres.

Rivals del BMW X1

Tot i l'increment en la mida, el nou BMW X1 no canvia de categoria, mantenint-se al segment C-SUV premium. Aquesta condició l'enfronta directament amb altres models il·lustres com el Mercedes GLA, el Audi Q3, el Alfa Romeo Tonale, el Volvo XC40 i Jaguar E-PACE. Tots ells similars en mida, preu i característiques, sent el BMW un dels més populars gràcies a la seva bona relació preu-producte.

A destacar

Disseny
Habitabilitat
Equipament

A millorar

Preu
Equipament d'accés
Preus opcionals

Preu del BMW X1

A l'hora de la veritat el X1 és el model més venut de BMW actualment. El preu de sortida del BMW X1 és de 44.00 euros, sense ofertes o promocions, preu que sassocia amb un model daccés, el X1 sDrive18d amb acabat base. El més car de la família és el X1 xDrive30e híbrid endollable amb etiqueta ZERO. El seu preu arrenca a 58.050 euros, sense descomptes o plans d'ajuda incorporats.