models de Jaguar

Des que Jaguar fos fundada l'any 1922 la seva història i models sempre han apuntat a un mateix objectiu, el luxe i la distinció. Des de l'any 2008 pertany, juntament amb Land Rover, al grup hindú Tata Motors, però la seva gamma de models i idiosincràsia pròpia no han variat. El seu portfoli està compost per elegants berlines de representació, encara que també compta amb presència al segment SUV premium. Als seus models conjuga a la perfecció elegància, disseny, qualitat, tecnologia i esportivitat.

El model que obre el catàleg de Jaguar és la berlina de segment D, XE. Aquest model està desenvolupat sobre una plataforma d'alumini moderna que li permet ser un dels models més lleugers del seu segment. El disseny exterior mostra una evolució del llenguatge estètic de la signatura. A l´interior trobem tecnologia i materials d´elevada qualitat al costat d'un tauler de control amb línies ben pensades. La seva gamma mecànica està formada pels nous blocs (gasolina i dièsel) Ingenium amb potències que oscil·len entre els 163 cv i 380 cv.

Un dels models més importants per a Jaguar és la berlina de representació, XF. Aquest model va fonamentar l'actual reputació de la firma anglesa tot i que l'actual generació ha estat la que l'ha consagrat. El Jaguar XF, igual que la resta de la gamma, fa de l'alumini el pilar bàsic. Compta amb un disseny, qualitat interior i tecnologia al nivell dels millors models del mercat. La seva dinàmica de conducció és de les millors gràcies a un bon ajustament del seu xassís i la seva gamma mecànica que aconsegueix potències des dels 163 cv als 380 cv.

Amb el Jaguar XJ la firma tanca la gamma de berlines de representació. Milita en el mateix segment que els Audi A8, BMW Serie 7 i Mercedes-Benz Classe S, encara que a favor seu juga una major exclusivitat. Va ser el primer model de la marca a fer servir l'alumini de forma massiva i avui dia la seva plataforma (amb dues longituds diferents de batalla) continua comptant amb aquest element. El seu disseny és el més aconseguit de la família i el seu habitacle traspua qualitat i tecnologia pels quatre costats. La gamma mecànica del Jaguar XJ està composta per blocs benzina i dièsel que abasten potències des dels 300 cv als 550 cv.

El model més radical de Jaguar és el F-Type. Aquest model compta amb dos tipus de carrosseria (coupé o convertible) i gràcies a la posada a punt del seu xassís és un dels més esportius del seu segment. La seva gamma mecànica només contempla blocs benzina amb potències que oscil·len entre els 300 cv de la versió d'accés i els 575 cv de la versió més esportiva i radical SVR. El seu interior traspua qualitat i exclusivitat gràcies als seus materials i disseny; a més a més d'estar acompanyat per un nivell tecnològic elevat.

Jaguar també és present al segment SUV i F-Pace és el seu representant. El camí de Jaguar està fabricat sobre una evolució de la plataforma d'alumini que munta el Jaguar XE. La seva dinàmica de conducció és de les millors del segment gràcies a la lleugeresa. Els dissenyadors de la marca han aconseguit unir a l'F-Pace tradició i modernitat per crear un dels models més venuts de la firma. La seva gamma mecànica contempla els nous blocs gasolina i dièsel de la família Ingenium a més d'una versió d'alta prestació SVR. L'interior del Jaguar F-Pace conjuga a la perfecció el disseny, la qualitat i la tecnologia, mostrant-se com un dels models més interessants del segment SUV premium.
Història de Jaguar
Jaguar és un popular fabricant britànic de vehicles de luxe. És una marca amb tradició de grans berlines i esportius. Alguns models mítics són els XJ (amb motors benzina de fins a 6.0 litres V12) i el Tipus E. Al llarg de la història ha tingut múltiples vaivens econòmics, passant per mans de Ford, que la va vendre a Tata. Des del 2008 la marca ha experimentat un important creixement en vendes, propiciat per una nova gamma que fins i tot compta amb motors dièsel.