En poques dècades les marques coreanes han sabut fer-se un important buit dins del competitiu mercat europeu. A base d'esforç, grans inversions i una millora considerable dels seus productes, marques com Kia i Hyundai avui lideren les vendes privades del continent. Les dues companyies tenen a la mobilitat elèctrica una part fonamental de la seva estratègia. La gamma EV de Kia ha crescut ràpidament en poc temps, destacant les figures dels Anem a EV6 y Anem a EV9. Ara se n'hi suma un altre, el Anem a EV3.
El nou EV3 és un SUV elèctric compacte, el més petit de la família, per ara, que destaca pel disseny modern i funcional, la tecnologia innovadora i el preu competitiu. Es presenta com una opció atractiva per a aquells que busquen un vehicle elèctric versàtil i eficient per al dia a dia. És al costat dels e-Nir y e-Soul el tot camí compacte elèctric més important que Motors Kia ha posat a la venda al món doncs és un producte amb clara vocació global. De fet, ara forma part de la família elèctrica EV i arriba per arrasar.
Característiques tècniques del Kia EV3
El Kia EV3 es basa en la plataforma modular elèctrica global E-GMP de Hyundai-Kia, creada específicament per a vehicles elèctrics. Aquesta plataforma permet una gran flexibilitat pel que fa al disseny i la configuració, a més d'oferir un espai interior ampli i una conducció dinàmica. Per oferir una dinàmica de conducció reactiva, l'EV3 compta amb un xassís d'acer d'alta resistència que garanteix una gran rigidesa torsional i una protecció excel·lent en cas de col·lisió.
Pel que fa a les suspensions, l'EV3 equipa una suspensió davantera McPherson i una suspensió del darrere multibraç, que ofereixen un bon equilibri entre confort i estabilitat. Per la seva banda la direcció és d'assistència elèctrica variable, cosa que proporciona una gran suavitat i precisió en la conducció. En darrer lloc l'EV3 compta amb frens de disc ventilats a les quatre rodes, que ofereixen una gran potència de frenada i una excel·lent resistència a la fatiga.
Les seves mides el situen en un punt mitjà entre els segments B i C SUV. Amb la regla a la mà ens trobem davant 4,3 metres de llargada, 1,85 metres d'amplada (sense retrovisors) i 1,56 metres d'alçada. A aquestes cotes cal sumar una distància entre eixos de 2,68 metres. Cota que assegura un gran espai interior per a un màxim de cinc passatgers. Pel que fa a capacitat de càrrega, el Kia EV3 anuncia un maleter amb 460 litres de capacitat mínima. A la part davantera se situa un segons bagul amb 25 litres addicionals.
Gamma mecànica i caixes de canvi del Kia EV3
Com la resta de la família EV de KIA, l'EV3 neix des d'un concepte exclusivament elèctric. A diferència dels seus germans grans, el preu en aquesta categoria és especialment important, per la qual cosa els coreans intenten ajustar al màxim els costos limitant l'oferta mecànica. Atès el llançament recent de l'EV3, només està disponible una única opció mecànica amb dues opcions diferents de bateria.
El motor, en qualsevol cas, és el mateix. Es tracta d'un bloc elèctric de 204 cavalls que envia tota la força a l'eix davanter. Aquest es combina amb una bateria de ions de liti de 58,3 kWh o de 81,4 kWh, que ofereixen una autonomia de fins a 436 quilòmetres o 605 quilòmetres respectivament segons el cicle d'homologació WLTP. Per a la recàrrega compta amb alimentadors de corrent continu de fins a 128 kW i fins a 10,5 kW en corrent altern
Equipament del Kia EV3
Les possibilitats d‟equipament del nou Kia EV3 s‟estructuren en diversos nivells d‟equipament. A diferència de la gamma que ja coneixem els noms varien identificant-se de la manera següent: Aire, Terra, Earth Pack Comfort y GT-line. Pel que fa a la dotació, l'equipament de sèrie contempla elements com a pantalla tàctil de 12,3 polzades, sistema de navegació, càmera de visió posterior, connectivitat Android Auto i Apple CarPlay, sensors d'aparcament, climatitzador automàtic, fars LED, llantes d'aliatge de 17 polzades, etc.
D'altra banda el equipament opcional del nou EV3 és realment complet. Entre els principals elements que pot incloure la gamma s'inclouen el Head-up display, sostre solar panoràmic, seients entapissats en cuir, sistema de so premium, assistent de conducció semiautònoma, etc. Pel que fa als tons disponibles per vestir la seva carrosseria, l'únic que és de sèrie és el Frost Blue sent els altres de pagament podent optar, a més, per decorar la carrosseria amb pintura bitò.
El Kia EV3 en vídeo
Rivals del Kia EV3
El nou Kia EV3 juga «a la distracció» amb els seus possibles clients. Per mida és un C-SUV però per preu vol estar amb els C-SUV tèrmics més venuts del mercat oferint alhora qualitat i autonomia. Com que la llista de rivals és immensa el model sud-coreà s'ha de veure amb pesos pesants com el seu cosí el Hyundai KONA Elèctric. Amb ell al mercat es troben els Nissan Leaf, Renault Megane E-Tech, Volkswagen ID.4, Citroën ë-C4, Peugeot e-2008 o el Opel Mokka-e entre d'altres.
A destacar
- Disseny modern i funcional
- Tecnologia innovadora
- Preu competitiu (amb pla MovesIII)
A millorar
- Autonomia
- Habitabilitat
- Acabats a les zones ocultes de l'interior
Preus del Kia EV3
Kia vol enderrocar murs econòmics amb el seu darrer i més petit SUV. En el futur se sumaran més unitats a la gamma, però l'EV3 sempre serà una de les opcions més interessants per oferir un gran equilibri entre autonomia i preu. A Espanya, la tarifa bàsica del Kia EV3 és de 36.930 euros, sense tenir en compte descomptes, promocions o plans d'ajuda. Aquesta quantitat sassocia amb lacabat Air i la bateria més petita de les dues possibles. El model més car és lEV3 GT-Line amb bateria de llarg abast. En aquest cas, el preu mínim és de 48.705 euros, sense descomptes o ajuts.
Galeria d'imatges
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.
L'últim sobre Kia EV3
-
-
-
-
-
-
-
-
