Renault Twingo

Des de 24.463 euros
  • carrosseria urbà
  • Portes 5
  • places 54
  • potència 82 cv
  • Consum 16,3 l / 100km
  • maleter 188 litres
  • Valoració 4

El Renault Twingo és un dels models més longeu del segment dels vehicles urbans. La seva petita mida i el seu disseny sempre característic, l'han convertit en una de les referències a seguir. Tot i això, millors temps ha viscut el petit francès des que l'any 1992 sortís a la venda per primera vegada, presentant-se un any abans al Saló de París.

En aquestes gairebé tres dècades de vendes, el Twingo ha tingut dos canvis importants. La primera generació va estar vigent durant 15 anys, entre 1992 i 2007, on una vegada més la mostra de la capital francesa va acollir el llançament de la segona generació. La tercera edició aterra el 2014 amb un desenvolupament completament nou, canviant completament alguns conceptes, com la carrosseria de tres portes que passa a millor vida.

El 2020 Renault aplica canvis a aquesta tercera edició. Un restyling de meitat de cicle comercial que introdueix encara més canvis a la filosofia ia la mecànica del petit Twingo, adaptant-se així a les noves i exigents normatives europees d'emissions i de contaminació. Després d'aquests canvis, el petit francès es converteix en el model més urbà de la firma, passant a disposar exclusivament de motors elèctrics.

Característiques tècniques del Renault Twingo

Renault i Daimler conformen una aliança global per la qual comparteixen el desenvolupament d'alguns dels seus models, com és el cas del Twingo. La tercera generació comparteix gran part dels seus components, inclosa la plataforma, amb el Smart Forfour. Els dos models podrien ser titllats de cosins germans.

El Twingo és el model més petit de la casa, per sota fins i tot del Renault Clio. Se situa al segment A, el segment dels urbans. Les seves mesures així ho delaten. 3,61 metres de llargada, 1,65 metres d'amplada i 1,56 metres d'alçada. A aquestes cotes exteriors cal afegir una distància entre eixos de 2,5 metres i un pes en buit de 1.186 quilograms.

Amb aquesta batalla, l'interior del Renault Twingo està homologat per a un màxim de quatre ocupants en configuració 2+2. Els passatgers posteriors no gaudiran ni de grans luxes ni de gaire espai. La capacitat de càrrega del maleter és de 188 litres, un volum escàs però correcte per a l'exercici habitual del cotxe, ja que no oblidem del seu marcat enfocament urbà.

Gamma mecànica i caixes de canvis del Renault Twingo

A l'hora de mobilitzar el Twingo, els canvis aplicats al restyling del 2020 han suposat l'eliminació completa de versions tèrmiques, almenys al nostre país, ja que en altres mercats sí que s'ofereix amb motors de combustió. Actualment el Renault Twingo només està disponible amb un motor elèctric.

La gamma reduïda ens deixa amb una mecànica 100% elèctrica. Es tracta d'un motor ubicat a l'eix del darrere que genera 82 cavalls de potència i 160 Nm de parell motor. S'alimenta d'una bateria de ions de liti refrigerada per líquid amb una capacitat útil de 21,4 kWh. La pila se situa a la part central davantera del vehicle.

Gràcies a aquesta bateria de poca capacitat, el Twingo disposa d'una autonomia elèctrica homologada en cicle WLTP de 190 quilòmetres per a un consum combinat de 16 kWh per cada 100 quilòmetres recorreguts. Els temps de recàrrega oscil·len entre les 1,5 hores en una presa de 22 kW i les 15 hores en un endoll domèstic convencional.

Equipaments del Renault Twingo

De portes per dins el Twingo es declara com un cotxe espartà i de qualitat mitjana. Els plàstics durs copen gairebé tot el protagonisme en un habitacle que no transmet gaire qualitat als seus ocupants, problema també present a Smart. Els detalls de qualitat són limitats, al contrari dels programes de personalització, que permeten una àmplia oferta de possibilitats.

Com ja és costum, la gamma d'equipaments es fracciona a dos nivells: Techno i Urban Night, encara que aquesta darrera es tracta d'una edició limitada amb motiu del llançament comercial. En haver-hi una sola mecànica i una única carrosseria, els nivells disponibles només alteren l'equipament general del vehicle, ja que tampoc no es produeixen canvis significatius en el disseny del cotxe.

Pel que fa a equipament, cal destacar que la filosofia del segment A implica una càrrega més centrada en la practicitat. No és corrent trobar grans desplegaments als vehicles urbans. El Twingo presenta diversos elements, entre els quals cal destacar: càmera d'aparcament, accés i arrencada sense clau, climatitzador, volant multifunció, preses auxiliars, connectivitat per a dispositius mòbils, navegador, sistema multimèdia amb panell tàctil de set polzades i un discret equip de assistents i ajuts a la conducció.

El Renault Twingo en vídeo

El Renault Twingo segons Euro NCAP

El Renault Twingo va aconseguir als tests de seguretat europeus per a l'automòbil, Euro NCAP, una puntuació de 4 estrelles sobre 5. Pel que fa a la seguretat diferenciada per apartats, el Twingo va obtenir un 78% i un 81% per a la protecció d'adults i nens respectivament, mentre que la seguretat per a vianants va ser d'un 68%. D'altra banda, els sistemes de seguretat de l'urbà francès van assolir un 56% de puntuació. Aquesta puntuació continua vigent en l'actualització del 2020.

El Renault Twingo de Km 0 i Segona mà

Al llarg d'aquestes gairebé tres dècades d'existència, el Renault Twingo ha conquerit un gran èxit comercial, principalment a la primera edició. Tot i això, els canals de venda secundaris no presenten moltes unitats disponibles perquè solen ser models que en acabar el seu servei són retirats de la circulació. Tot i això observem que el percentatge de depreciació és elevat, al voltant del 38%, però en sintonia amb la mitjana del seu segment.

Si fem una ullada al mercat de segona mà i ocasió, veiem que les unitats més barates corresponen a models de primera generació. Els preus arrenquen en quantitats properes als 500 euros, variant en funció de l'any, l'estat i el quilometratge. El canal de Km 0 és inexistent. El Twingo d'última generació gairebé no s'ha venut, i els concessionaris no acumulen estoc que poder treure a la venda com a seminou a preu atractiu.

Rivals del Renault Twingo

Tot i que el segment dels urbans sempre ha estat popular, en els darrers temps les vendes han decaigut i han provocat un desànim a les marques que han anat eliminat els seus corresponents models. Tot i això, el Twingo encara disposa d'uns quants contrincants. Els més destacats són: Citroen C1, FIAT 500e, Honda i, Hyundai i10, Kia picanto, Volkswagen i Up!, SEAT Mii Electric, i per descomptat el ja esmentat Forfour. Encara que algunes unitats rivals no siguin 100% elèctriques, cada cop més models s'estan passant a aquesta tecnologia.

A destacar

  • Comportament urbà
  • Rendiment elèctric
  • Etiqueta ZERO

A millorar

  • Mecànica limitada
  • preu elevat
  • Habitabilitat

Preus del Renault Twingo

Al segment dels urbans, cada euro compta. El preu és un factor de compra decisiu quan parlem del segment A, però la tecnologia elèctrica suposa un sobrecost important. El preu de sortida del Renault Twingo és de 24.463 euros, sense ofertes o promocions. Aquest valor correspon a una unitat amb acabat Techno. El més car de la família és el Twingo Urban Night, el preu mínim de venda del qual és de 25.538 euros, sense ofertes o promocions.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.

L'últim sobre Renault Twingo