Fisker Inc., de mica en mica, sembla encarrilar els seus plans de futur. El Ocean SUV ha estat un punt d'inflexió en el seu camí i, almenys ara com ara, sembla satisfer els més crítics. No obstant això, tots els plans del fundador no van tal com havia estimat sobretot pel que fa a producció. En efecte, durant els dos primers trimestres de l'any, la producció no ha arribat als volums marcats i les pèrdues econòmiques continuen creixent sense fre.
Amb tot, Henrik Fisker sap què és el que cal fer per animar el «personal». Al més pur estil Tesla ha fet un pas endavant amb un esdeveniment especial per mostrar els seus futurs models. Hi presenta el món i tota la premsa del motor que s'hi va unir els propers tres models que vol llançar al mercat. Allí es van donar cita els PEAR, Ronin, Alaska pick up i un parell de sorpreses més. Això sí, no han publicat una sola imatge oficial…
Fisker vol ampliar la seva gamma amb els PEAR, Ronin, Alaska pick up…
Per a explicar-vos les novetats anirem una per una. Començarem pel PERA. És el projecte que hauria d'arribar als nostres carrers en primer lloc de manera que el seu estat de desenvolupament hauria de ser el més avançat. El seu nom, PEAR, no és més que “Personal Electric Automotive Revolution” i hauria de tenir un preu al voltant dels 30 mil dòlars. De la seva tècnica sabem que se sustenta sobre la plataforma SLV1, tindrà motor dual i uns 500 quilòmetres d'abast.
El Fisker Ronin és un gran cabrio amb quatre portes. L'element diferencial d'aquest model és que la línia recorda la del primer Karma i, a més, tindrà un sostre rígid fabricat en fibra de carboni. També la marca s'allarga que la seva producció serà molt limitada ja que serà fabricat de forma artesanal a mà. A l'apartat de tècnica tindrà una bateria fixada al xassís amb tres motors elèctrics i un abast de 1.000 quilòmetres.
En tercer lloc hi ha el Alaska pick up. Segons la marca serà el pick-up elèctric més lleuger i ecològic del món. I per donar-li forma utilitzaran la plataforma FT31, mateixa de l'Ocean, a què han modificat. El tren motriu i bateries haurien de ser les mateixes amb una autonomia màxima de 708 quilòmetres. Entre els seus gadgets més notables hi ha la possibilitat de fer la banyera de càrrega més gran gràcies al «bagul Houdini» o posagots per a begudes gegants.
A més, també va mostrar els Ocean Force E i un super ordinador
Els PEAR, Ronin i Alaska no són les úniques novetats de Fisker. Hi ha un parell més per donar a l'esdeveniment un toc més tecnològic i aventurer. D'una banda hi ha la supercomputadora Blade que serà el cervell dels futurs models que llanci al mercat. Segons ha explicat la marca es tracta d'un centre de dades amb una velocitat informàtica de 6,2 teraflops. És actualitzable i admet funcions com 5G, Wifi i ethernet de diversos gigabits.
Per tancar el cercle hi ha l'Ocean Force E. Aquest model hauria de sonar-te ja que ja t'hem parlat i explicat algun secret. En aquest cas va debutar vestint la seva carrosseria en to negre mat amb llantes d'aliatge de 21 polzades i pneumàtics off road de 33 polzades. Tampoc s'oblidava d'uns parafangs extra amples i una gran barra d'il·luminació LED sobre el sostre. De fet, aquest pack ja es pot demanar sobre l'Ocean de producció.
Però veuran la llum del dia alguna vegada o es quedaran en prototips?
Com heu llegit els plans de Henrik Fisker envers casa homònima són ambiciosos. No obstant això, com hem dit abans les previsions de producció, venda i econòmiques no s'estan complint. La situació no és gaire bona i fa mala espina doncs per sé, llasta les seves operacions. Amb tot aquest esdeveniment ha servit per captar algun nou soci econòmic i fins i tot tècnic amb què potser surti victoriós. De fet si ho aconsegueix compromet a Tesla.
L´estimació de vendes del PEAR és d´un milió d´unitats anuals encara que no sabem quan serà. La data del seu llançament comercial s'estima per al 2025, per la qual cosa hauria d'estar en una etapa final de desenvolupament i posada a punt. Pel que fa al Ronin també es preveu el mateix any per al seu llançament i ja, l'Alaska, hauria d'estar a la venda el desembre del 2024. Temps alhora, ja que abans poden passar moltes més coses…
Font – Fisker – Fisker showcases futur vehicle lineup at first ever Product Vision Day
