El Ford Focus ST, una de les referències entre els compactes esportius europeus, deixarà de fabricar-se el novembre d'aquest any 2025. La decisió suposa tancar un capítol que va començar a finals dels anys 90, quan gual va apostar per renovar el segment C amb un model carregat d'innovació, bones prestacions i un disseny trencador al seu moment. Des d'aleshores el Focus ha evolucionat al llarg de diverses generacions, i la versió ST ha estat sempre coneguda pel seu excel·lent equilibri entre la usabilitat del dia a dia i l'esportivitat assequible.
L'adéu definitiu del Focus ST és part de la reestructuració a gran escala que està fent la casa nord-americana a Europa. La històrica planta de Saarlouis, a Alemanya, on es produïen les diferents versions del Focus, cessarà la seva activitat. Amb això, Ford tanca un dels darrers bastions dels seus turismes convencionals, apostant cada cop més per una oferta centrada en SUV i models electrificats. I el pitjor de tot és que el seu adéu està cada cop més a prop perquè el llibre de comandes de la versió ST ja s'ha tancat per a alguns països… Vola si en vols un…
Fi del Focus ST: causes i context…
La decisió de posar punt final al Ford Focus ST no respon a una qüestió de manca de demanda o problemes tècnics, sinó una combinació de factors on pesen molt les tendències del mercat i la pressió normativa. L'auge dels SUV, l'aposta per l'electrificació i la necessitat de reduir emissions han suposat la marginació dels “hot hatch” tradicionals, que a poc a poc van desapareixent del catàleg de les principals marques.
Durant aquests anys, el Focus ST s'ha consolidat com un dels compactes esportius més apreciats. El seu motor EcoBoost de 2.3 litres turbo i 280 CV oferia una acceleració contundent, aconseguint els 100 km/h en menys de sis segons, i permetia gaudir d'un xassís ben afinat i tecnologia avançada, però tot això sense renunciar a cinc places, maleter generós i un preu relativament competitiu.
Últimes unitats i el futur del Focus
D'acord amb les paraules de Finn Thomasen, responsable de comunicació de Ford Europa, ja no hi ha comandes disponibles del Focus ST directament a fàbrica, encara que encara és possible trobar algunes unitats en estoc a diferents concessionaris. Això representa la darrera oportunitat per als que vulguin aconseguir un dels compactes esportius més carismàtics de les últimes dècades.
La desaparició de la versió ST va acompanyada del cessament de producció de tota la família Focus a Europa. Aquesta mesura segueix l'estela d'altres models mítics del fabricant com el Ka, la Festa o el Mondeo, que han estat descatalogats com a part del mateix procés de transformació. La marca ha assenyalat que, de moment, el Mustang serà l'únic turisme clàssic que continuarà a la cartera europea, tot i que la seva gamma electrificada està copada per SUV i crossovers com el Puma, Explorer o Mustang Mach-E.
Un adéu amb gust de nostàlgia
El buit que deixa el Focus ST serà difícil d'omplir. La seva combinació de versatilitat, prestacions i preu raonable el va convertir en un cotxe molt estimat pel públic europeu. Tot i que la indústria de l'automòbil evoluciona cap als elèctrics i SUV esportius, la desaparició d'aquest model reflecteix el canvi radical que viu el sector i els desafiaments per als que busquen compactes esportius accessibles i divertits.
Amb la retirada del Focus ST, Ford tanca un cicle iniciat el 1999, deixant enrere una icona del segment C. La transformació de la gamma, el tancament de les seves instal·lacions històriques a Alemanya i l'aposta per l'electrificació remarca que, encara que el Focus podria retornar en format elèctric en un futur, la seva etapa com a “hot hatch” de combustió acaba amb la marca.
Col·laboració amb Volkswagen i possibilitat de tornada elèctrica
Mirant al futur, Ford està estrenyent la seva col·laboració estratègica amb Volkswagen. Aquesta aliança obre la porta a possibles nous models elèctrics que podrien recuperar noms mítics com Enfocar, Festa o Ka, però aquesta vegada creats sobre plataformes d'origen Volkswagen (MEB) i fabricats en centres com Almussafes (València). Tot i que ara com ara no hi ha confirmació oficial sobre el retorn elèctric del Focus ST, la possibilitat està sobre la taula dins del procés d'electrificació previst per als propers anys. Paciència…
font - Conduir
Imatges | Ford
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 125-280 cv
- Consum 5-8,1 l/100km
- Valoració 4,4