Genesis G70 Track Day Special Concept: La berlina coreana mostra el seu costat més radical al circuit

  • Genesis presenta el G70 Track Day Special Concept, inspirat en el programa Track Taxi a Nürburgring i concebut per a ús en circuit
  • Inclou millores específiques: suspensió ajustable, pneumàtics Michelin Pilot Sport 4S, llantes OZ de 19 polzades i un paquet aerodinàmic agressiu
  • Manté el motor V6 biturbo de 3,3 litres amb uns 365-368 CV; no hi ha canvis al propulsor respecte al model Taxi
  • És un model exclusiu d'exhibició que recorrerà Canadà, sense plans d'arribar a la producció

Gènesi Magma Racing Logo

Gènesi acaba de fer un cop d'efecte amb la presentació del seu G70 Track Day Special Concept, una variant experimental que busca demostrar fins on pot arribar la berlina esportiva coreana al món de la conducció d'alt rendiment. Aquest exemplar únic neix com l'evolució natural del reconegut Genesis G70 Track Taxi, el programa de voltes ràpides per a passatgers al circuit alemany de Nürburgring. Ara, la casa premium de Hyundai porta aquesta experiència radical a un prototip preparat per a circuit que ja inicia la gira d'exhibició al Canadà.

El Genesi G70 Track Day Special Concept és, sobretot, un homenatge l'herència esportiva que la marca ha cultivat en un dels traçats més exigents del món, el Nordschleife. Inspirat en el famós Ring Taxi de l'infame Infern Verd, el model manté la base de la berlina G70 V6 biturbo, però l'amaniment amb una preparació molt orientada a l'ús intensiu a la pista i un disseny exterior inconfusible.

Un disseny que no passa desapercebut…

Gènesi G70 Track Day Special Concept 1

El debut estètic del Track Day Special Concept segueix l'estela del Track Taxi, però amb una interpretació encara més cridanera. La seva carrosseria combina el color negre mat amb gràfics i detalls a taronja, incorporant logotips G70 de grans dimensions, la inscripció Nordschleife als laterals i elements gràfics inspirats en la competició. No falten detalls com els fars LED tintats en groc, inspirats en els cotxes de resistència, i la presència de canards aerodinàmics al frontal.

La postura baixa, l'amplada de vies i les proporcions musculoses en reforcen visualment el propòsit, mentre que la decoració remet en tot moment a la seva vinculació amb el món dels track days. L?interior, de moment, es manté en secret, ja que les imatges divulgades per Genesis no mostren cap canvi respecte al model de sèrie.

Preparació específica per a circuit…

Per adaptar el G70 a les condicions extremes del circuit, Genesis ha muntat una suspensió KW coilover ajustable que rebaixa l'alçada i en millora la resposta. Es munten llantes OZ Estrema GT de 19 polzades, calçades amb pneumàtics Michelin Pilot Sport 4S, proporcionant més adherència i precisió en suports forts. El sistema de frens també ha estat optimitzat amb discos, pinces i pastilles d'alt rendiment AP Racing, així com conductes de ventilació per evitar el sobreescalfament.

Altres elements funcionals que reforcen el caràcter del model són els ganxos de remolc davanters i del darrere, preses d'aire al capó, un divisor frontal prominent i un enorme aleró del darrere muntat en coll de cigne. Aquest darrer detall aporta càrrega aerodinàmica extra a velocitats elevades, optimitzant el comportament dinàmic en corbes ràpides.

Sota el capó: potència coneguda, enfocament radical…

Tot i que l'aspecte exterior i el xassís del Track Day Special Concept han estat profundament modificats, el motor roman fidel a la configuració del Track Taxi. Es tracta de l'arxiconegut V6 de 3,3 litres biturbo que lliura entorn de 365-368 CV ​​i 510 Nm de parell màxim, gestionats per una transmissió automàtica de vuit velocitats.

En funció del mercat, la potència es transmet a l'eix del darrere o, com passa al Canadà, a les quatre rodes a través del sistema AWD. Aquest model manté les seves xifres de prestacions estàndard; una opció orientada a oferir una experiència de conducció i gaudi a pista més que a competir en potència amb rivals com el BMW M3.

Exclusivitat i projecció per al futur de Genesis…

Genesis deixa clar que el G70 Track Day Special Concept és un exercici d'estil i rendiment, nascut com a peça única per a exhibicions i esdeveniments, i sense plans actuals de convertir-se en model de producció en sèrie. El seu debut oficial ha tingut lloc a Markham (Canadà) i recorrerà diferents concessionaris de la marca perquè potencials clients i entusiastes el puguin veure de prop.

El desenvolupament del concept reforça la estratègia de Gènesi de potenciar la divisió Magma orientada a l'alt rendiment, obrint la porta a possibles versions extremes en el futur. Mentrestant, el G70 Track Day Special Concept funciona com una declaració d'intencions sobre el rumb de Genesis tant en disseny com en prestacions esportives.

Gènesi G70 Sport Sedan MY24 0
Article relacionat:
Genesis G70: La berlina premium coreana s'actualitza per al 2024

Aquest model reflecteix l'ambició de Genesis per destacar al segment de berlines esportives. Amb una preparació específica per a circuit, una imatge impactant i una clara picada d'ullet a Nürburgring, aquesta peça única confirma que els coreans estan disposats a desafiar els cànons establerts a la categoria. Tot i que ara com ara només sigui en format de concepte destinat als circuits ia l'admiració plena del públic.

font - Gènesi

Imatges | Gènesi


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.