Aprofitant el saló IAA Mobility 2023 de Munic, Mercedes ha presentat el nou CLA Concept. El més important per la marca de l'estrella és que estrenarà la plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture) específica per als cotxes elèctrics i compactes del fabricant.
Sembla que, quan arribi, el model producció final serà força semblant a aquest prototip. No sabem si la firma alemanya mantindrà el nom de CLA o si afegirà algun detall més a la denominació per fer-ne clara la condició elèctrica. Tampoc no s'ha confirmat si la propera generació del Mercedes CLA comptarà amb versions tèrmiques. El que sí que és important destacar és que comptarà amb una gran autonomia elèctrica.
El Mercedes CLA Concept anuncia 750 km d'autonomia
L'eficiència serà una de les principals cartes del Mercedes CLA elèctric. Tant és així que aquest prototip ja n'anuncia una autonomia superior als 750 quilòmetres amb una sola càrrega. Tot i que no sabem la capacitat exacta de la bateria, aquest prototip diu que consumeix 12 kWh/100 km, que és una xifra baixíssima i, fent un càlcul senzill, ens fa intuir que la capacitat serà propera als 90 kWh.
Gràcies a les càrregues ràpides podrà guanyar 400 quilòmetres d'autonomia en només 15 minuts, ja que accepta potències de fins a 250 kW en corrent continu
Nova MB.EDU i una gran eficiència
D'altra banda, s'informa que estarà disponible tant amb propulsió del darrere com amb tracció a les quatre rodes. Pel que fa a la part propulsora, Mercedes diu que compten amb un nou sistema, el MB.EDU (Mercedes-Benz Electric Drive Unit), que es compon del motor elèctric, la transmissió i la unitat de control.
Com a curiositat, el motor dóna 175 kW -que són uns 238 CV- i s'acobla a una caixa de canvis automàtica de dues velocitats, com ara alguns dels superesportius elèctrics. Aquesta solució es fa servir per oferir una gran acceleració a baixa velocitat i un gir més suau del motor a velocitats elevades.
font - Mercedes