Arriba una de les renovacions més esperades al segment dels SUV compactes: El nou Brúixola Jeep ja és una realitat i comporta importants avenços en disseny, tecnologia i electrificació. Després de gairebé dues dècades al mercat i amb més de 2,5 milions d'unitats venudes, el Compass afronta la tercera generació amb una proposta completament actualitzada que no perd de vista la seva tradició tot terreny. El Compass 2025 s'assenta sobre la plataforma STLA Medium del grup Stellantis.
Una plataforma que comparteix amb models destacats com el Peugeot 3008, Opel Grandland o Citroën C5 Aircross. Gràcies a aquesta base, el nou Brúixola Jeep creix fins als 4,55 metres de llarg i guanya en habitabilitat, amb 55 mm més d'espai per a les cames a les places del darrere i un maleter que ara arriba als 550 litres. A més, l'ergonomia interior s'ha optimitzat amb 34 litres de buits portaobjectes i solucions com el respatller del darrere abatible en proporció 40:20:40.
Disseny exterior i interior: evolució fidel a l'esperit Jeep…
L'estètica del Compass evoluciona però manté els elements icònics de la signatura, com la graella de set ranures (ara tancada i il·luminada a les versions elèctriques), els passos de roda trapezoïdals i una silueta robusta amb línies quadrades. El frontal incorpora fars Matrix LED, una reixeta activa i para-xocs reforçats, mentre que la del darrere destaca per una banda lluminosa horitzontal que uneix els pilots a 'C' i un logotip retroil·luminat.
L'habitacle fa un gran salt en qualitat i tecnologia. El conductor disposa de instrumentació digital de 10 polzades i una pantalla central tàctil de 16 polzades que concentra totes les funcions amb comandaments físics per als controls principals. La connectivitat és total gràcies a Android Auto i Apple CarPlay sense fil, serveis connectats i actualitzacions remotes (OTA). Entre les opcions, destaquen el pantalla frontal, el sostre solar panoràmic i els seients davanters amb massatge, calefacció i ventilació.
Equipament, assistents i acabats…
El nou Jeep Compass 2025 incorpora assistents de conducció de nivell 2, com a control de creuer adaptatiu (ACC), manteniment actiu de carril, cambra 360°, sensors perimetrals i frenada d'emergència. L'equipament inclou de sèrie els serveis connectats i fins i tot l'opció de fer servir el mòbil com a clau i climatitzador bizona. La sèrie especial First Edition estarà disponible amb motor microhíbrid de 145 CV o elèctric de 213 CV, incloent llantes de 20”, fars Matrix LED, porta elèctric mans lliures, sistema Select Terrain, seients calefactats i ventilats o sostre panoràmic, entre d'altres.
A l'aposta per la innovació, Jeep ha posat especial atenció a combinar l'última cosa en connectivitat, seguretat i motors amb una estètica molt reconeixible i capacitats fora de l'asfalt dignes del nom Compass.
Gamma de motoritzacions: electrificació a tots els nivells…
El nou Compass aposta per mecàniques electrificades a Europa. La gamma arrenca d'una versió interessant i renovada microhíbrida (MHEV) de 145 CV, amb tecnologia de 48V i etiqueta ECO de la DGT. Amb ell es troba la versió híbrida endollable (PHEV) de 195 CV que promet fins a 80 km d'autonomia elèctrica i etiqueta ZERO.
La gran novetat resideix a les versions 100% elèctriques, que seran tres: dues amb tracció davantera i potències de 213 i 231 CV –la primera amb bateria de 74 kWh i fins i tot 500 km d'autonomia–, i una opció de 375 CV amb tracció total i bateria de més capacitat, capaç d'arribar fins 650 km d'autonomia segons el cicle WLTP. Aquestes versions elèctriques es poden recarregar en punts ràpids de 160 kW, permetent passar del 20% al 80% en mitja hora, i disposen de carregadors embarcats de fins a 22 kW.
Capacitats tot terreny i noves cotes off-road…
L'herència tot terreny del Compass es manté i millora. Fins i tot en versions 4×2, el model ofereix una altura lliure al terra de 200 mm i angles destacats (20° d'atac, 15° ventral i 26° de sortida). Les variants amb tracció total augmenten aquests valors fins a 210 mm d'alçada i angles de 27°, 16° i 31° respectivament, a més d'una capacitat de vadeig de 470 mm. El sistema Select-Terrain i el control de baixada formen part de l'equipament destinat a facilitar la conducció fora de l'asfalt.
Producció, preus i arribada al mercat…
El nou Jeep Compass es fabrica a la planta de Melfi (Itàlia), amb lliuraments previstos per a l'últim trimestre del 2025 a Europa, i s'ampliarà a altres mercats el 2026. Tot i que els preus oficials encara no han estat anunciats, s'estima que la versió microhíbrida tindrà un preu inicial per sota de 40.000 euros i la variant elèctrica de tracció total superarà els 50.000 euros.
Aquest Compass 2025 reflecteix la intenció de Jeep de reforçar la seva posició al segment de SUV compactes, amb una proposta que mira de ple el futur electrificat. Tot això sense renunciar als valors de robustesa, capacitat i polivalència que sempre han caracteritzat la marca. Veurem si triomfa No?
font - Jeep
Imatges | Jeep
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 130-240 cv
- Consum 1,9-5,9 l/100km
- Valoració 4,6