L'Omoda 5 2025, tant en la versió gasolina com a l'elèctrica, ha arribat al mercat per continuar sent una referència entre els SUV compactes generalistes. Aquesta nova actualització no només manté el seu preu competitiu, sinó que també incorpora millores significatives quant a disseny, tecnologia, dinàmica i eficiència. Les veiem…
Ja siguis fanàtic dels motors de combustió o prefereixis una opció més ecològica, les noves versions de l'Omoda 5 tenen molt per oferir. El model de benzina ve amb un motor optimitzat de 145 CV (elimina 40 CV en comparació amb l'anterior però redueix consums i emissions), mentre que la versió elèctrica (Omoda 5 EV) ofereix una autonomia de fins a 430 km, i es posiciona com una bona opció per als trajectes urbans i fins i tot algun viatge llarg.
Omoda 5 2025 amb disseny exterior renovat
El disseny de l'Omoda 5 MY2025 inclou diversos detalls que li donen un aire renovat, mantenint l'estil que ja triomfava a la seva versió anterior. Ara, a la part del darrere del cotxe, destaca el nom OMODA col·locat al centre de les òptiques del darrere. A més, s'ha afegit un petit apèndix aerodinàmic sobre la porta del darrere que millora l'eficiència de combustible i l'estabilitat a la carretera, així com dos nous sensors de proximitat al frontal.
El model ve amb llantes de 18 polzades de sèrie, equipades amb pneumàtics de baixa resistència al vent de la marca Kumho (millors que els anteriors Giti.) Aquests elements no només milloren l'aparença del cotxe, sinó que també aporten importants beneficis en eficiència i maniobrabilitat. A més, hi ha noves opcions cromàtiques que permeten personalitzar el cotxe a gust del conductor, juntament amb les barres al sostre per afegir funcionalitat en carregar equipatge extra.
Interior tecnològic i de qualitat correcta
Dins l'Omoda 5 MY2025 ens trobem amb un habitacle que sí que canvia notablement amb l'anterior i en què destaca un disseny tecnològic i una bona qualitat d'acabats. Es nota que la marca ha posat interès a donar al conductor i passatgers una experiència similar a la versió elèctrica. El cotxe compta amb dues pantalles de 12,3 polzades (més grans que abans) situades una al costat de l'altra per gestionar-ho tot, des de la climatització i l'àudio fins a la navegació i els controls del vehicle. El sistema d'infoentreteniment és intuïtiu i combina l'ús d'ordres tàctils i de veu, cosa que facilita el maneig sense distreure l'atenció del conductor, encara que això sí, t'obliga a accedir a diversos submenús per gestionar determinades accions.
La consola central també ha estat redissenyada per fer-la flotant, cosa que no només li dóna un toc elegant a l'interior, sinó que també és útil. Incorpora un carregador sense fil de fins a 50W amb ventilador, ideal per mantenir el mòbil al 100% durant els trajectes, i diverses connexions USB i USB-C tant a la part davantera com al darrere. A més, el maleter ara compta amb un terra més versàtil i dues safates ajustables que permeten organitzar millor l'espai de càrrega.
Un motor més eficient a la versió de gasolina
On es noten els canvis més significatius de l'Omoda 5 MY2025 és sota el capó. La versió benzina ve equipada amb un motor 1.6 litres turbo que desenvolupa ara 145 CV i un parell motor de 275 Nm. Això suposa una reducció en potència respecte a la versió anterior, que arribava fins als 185 CV, però la millora en eficiència compensa amb escreix. El consum combinat d‟aquesta mecànica és de 7 litres per cada 100 km, mentre que les emissions de CO2 s‟han reduït a 159 g/km.
Aquesta reducció d'emissions implica que l'impost de matriculació hagi baixat un 5%, el que és una excel lent notícia per als conductors que busquen estalviar una mica de diners en comprar el seu nou cotxe. Tot i la reducció de potència, les prestacions continuen sent molt competitives. L'Omoda 5 accelera de 0 a 100 km/h a 10,1 segons i pot assolir una velocitat màxima de 195 km/h.
Un elèctric interessant: Omoda 5 EV
Si prefereixes una opció més sostenible, has de saber que ja està disponible a concessionaris la versió elèctrica de l'Omoda 5. Aquest vehicle compta amb una autonomia de fins a 430 km segons el cicle WLTP, gràcies a la bateria Blade Battery (d'origen BYD) amb 61,05 kWh de capacitat. El motor elèctric lliura una potència de 204 CV i un parell de 340 Nm, cosa que permet una acceleració de 0 a 100 km/h en 7,6 segons.
Com és habitual, tots dos cotxes inclouen tres modes de conducció (Eco, Normal i Sport), que permeten al conductor ajustar la resposta del cotxe segons les seves preferències o les condicions de la carretera. En termes de consum, l'Omoda 5 EV ofereix una mitjana de 15,5 kWh cada 100 km (a la pràctica no ens allunyem gaire d'aquesta xifra oficial.)
Equipament de sèrie millorat
Una de les coses que més crida latenció daquesta actualització de lOmoda 5 MY2025 és que l´acabat d´accés Comfort ha millorat sense que el preu s'incrementi. Aquest nivell d'acabat, que comença en 27.900 euros, inclou ara de sèrie elements com ara el mirall retrovisor central amb interfície USB per instal·lar un DVR (gravador de vídeo digital), l'assistent automàtic de llums llargues a curtes i preses USB i USB-C a les places del darrere, entre altres detalls.
D'altra banda, l'acabat Premium, que parteix dels 29.900 euros, afegeix seients esportius, càmera 360º amb vista panoràmica i un sistema de so millorat, entre d'altres coses.
Com diem, l'actualitzat SUV compacte ja està disponible a la xarxa de concessionaris Omoda a Espanya, que compta amb més de 65 punts de venda. A més, Omoda continua amb la seva excel·lent proposta de garantia de 7 anys o 150.000 km, cosa que el converteix en una opció molt atractiva per a aquells que busquen un cotxe fiable i amb bones prestacions tant en la seva versió de gasolina com a l'elèctrica.
Imatges | Omoda
