La innovació tecnològica al sector de l'automòbil continua avançant, i Pirelli es posiciona com un dels líders en el camp dels pneumàtics amb el seu revolucionari Cyber Tyre. És un pneumàtic intel·ligent que promet millorar la conducció i la seguretat. Ens han presentat aquest invent recentment a Madrid.
Imagina un pneumàtic capaç de comunicar en temps real informació clau sobre el seu estat i lentorn: pressió, temperatura, nivell de desgast o condicions de l'asfalt. Això és precisament el que aconsegueix el Cyber Tyre de Pirelli, gràcies a un sensor incorporat a la seva banda de rodament. Aquest sensor, que amb prou feines pesa 12 grams, envia les dades al sistema del vehicle mitjançant una connexió Bluetooth, on un programari avançat processa la informació i ajusta instantàniament paràmetres vitals per al control de tracció, l'ABS o l'ESP del cotxe.
El Pagani Utopia Roadster, pioner en la tecnologia Cyber Tyre
El primer model que estrena aquesta tecnologia és l'exclusiu Pagani Utopia Roadster. Aquest superesportiu combina luxe amb innovació en incorporar els Cyber Tyres com a equipament de fàbrica. Tot i que inicialment està destinat a vehicles de gamma alta, l'objectiu de Pirelli és portar aquesta tecnologia a models més accessibles, democratitzant els avantatges de la connectivitat i la seguretat avançades.
Les aliances estratègiques són fonamentals per a lèxit daquesta innovació. Pirelli ha treballat estretament amb Bosch per desenvolupar conjuntament aquest sistema, optimitzant funcionalitats clau del vehicle com ara la frenada i el control en situacions d'aquaplaning. Això demostra el compromís de la marca no només amb l'exclusivitat sinó també amb la seguretat viària de tots els usuaris.
La seguretat com una prioritat
El Cyber Tyre de Pirelli no es queda només a recopilar dades, sinó que les utilitza per millorar directament la seguretat del vehicle. Per exemple, aquest sistema és capaç de detectar condicions de risc com aquaplaning, alertant el sistema del cotxe i ajustant paràmetres com l'ABS per minimitzar el perill. Pirelli assegura que aquesta tecnologia pot reduir les distàncies de frenada fins a 2,5 metres en situacions crítiques, una diferència que pot ser vital.
A més, el sistema no només beneficia el conductor del vehicle equipat amb Cyber Tyre. En un futur proper, gràcies a la integració amb xarxes 5G, les dades recopilades per aquests pneumàtics podrien compartir-se amb altres vehicles i infraestructures intel·ligents, millorant la seguretat general a carreteres i ciutats.
També contribueix a la sostenibilitat
A més de ser un avenç tecnològic, el Cyber Tyre també reforça el compromís de Pirelli amb la sostenibilitat. Optimitzar el rendiment dels pneumàtics i aportar alertes primerenques sobre el seu desgast no només millora la seguretat, sinó que també pot reduir el consum de combustible i les emissions de CO2. Com a part de la seva estratègia, Pirelli planeja que per al 2025 més del 70% dels materials dels pneumàtics siguin d'origen reciclat o natural, incrementant aquesta xifra al 80% el 2030.
El model P Zero E, llançat recentment, ja incorpora el 55% materials sostenibles, superant així els objectius establerts per al 2025, i demostrant que la innovació i la sostenibilitat no estan renyides. Diuen des de la marca italiana de pneumàtics que el rendiment sempre serà l'objectiu principal i que l'ús de tecnologies i materials per reduir l'impacte mediambiental no perjudicaran les prestacions.
Mirant cap endavant: ciutats intel·ligents i més
El potencial del Cyber Tyre va encara més enllà dels vehicles. Pirelli entreveu un futur en el qual les dades recopilades pels pneumàtics siguin fonamentals per al manteniment de carreteres. Per exemple, aquests pneumàtics podrien enviar informació a temps real sobre l'estat de les carreteres, ajudant les autoritats a planificar el manteniment de les mateixes de manera més eficient. Aquest tipus de tecnologia, a més, es podria integrar en sistemes de transport públic i privat, optimitzant rutes i reduint els temps de desplaçament.
A l'àmbit de la conducció autònoma, el Cyber Tyre també jugaria un paper clau. En proporcionar dades precises sobre el nivell d'adherència disponible, ajudaria els sistemes autònoms a prendre decisions més segures i eficients, marcant un abans i un després en el desenvolupament de vehicles sense conductor.