La carrosseria del nostre cotxe pot perdre la brillantor que portava de fàbrica amb el pas dels anys. Per abrillantar-la de nou, convé saber quins productes són els més adequats i com utilitzar-los correctament. No tots els mètodes que hi ha actualment a la xarxa et permetran aconseguir els millors resultats.
Si segueixes els passos següents, aconseguiràs que el teu cotxe sembli nou una altra vegada. Un procés una mica més laboriós que la simple neteja de la carrosseria, però els resultats del qual val la pena aplicar de tant en tant.
Neteja sempre abans d'abrillantar
Abans d'abrillantar el cotxe has de netejar-ho a consciència. Depenent del brut que estigui, hauràs de recórrer a un dels mètodes següents per assegurar-te que quedi bé. No és el mateix netejar un vehicle amb tres anys que un amb nou. El segon tindrà impureses i brutícia incrustades a l'esmalt, que convé fer desaparèixer abans d'abrillantar.
Rentat amb sabó
No poden quedar taques o restes de brutícia que entelin el treball d'abrillantat que faràs més tard. Si el teu cotxe té taques difícils, com resina, mosquits o excrements d'ocell ressecs, esmera't a eliminar-les del tot.
Potser amb els típics túnels de rentat o mànegues de aigua a pressió no sigui suficient. Hi ha productes força barats que es poden aplicar amb una esponja sense que es ratlli la pintura. Pots fer-los servir per rentar tota la carrosseria o almenys per repassar les zones que es resisteixin si aquest és el cas.
Clay bar
Per als cotxes amb més anys a l'esquena convé una depuració completa. Per això, la millor solució és una Clay bar. Una argila la textura del qual li permet arrencar les impureses incrustades a l'esmalt. Es pot comprar per molt pocs diners i al paquet sol venir tot el que necessites per aplicar-la. El mètode per utilitzar-la correctament inclou els passos següents:
- Renta el cotxe amb aigua a pressió per treure la brutícia més grossa. Un rentat a pressió és una bona alternativa.
- Ruixa la superfície amb aigua i sabó per lubricar el pas de la clay bar. De vegades, la barreja ve inclosa al paquet que compris. Si no és el cas, només has de barrejar aigua amb molt de sabó.
- Frega la carrosseria a poc a poc amb la clay bar. Fes-ho en cercles petits.
- Ves amassant de nou la massilla quan la superfície que has fet servir estigui molt bruta.
Aplica el poliment
Aquest pas consisteix en eliminar els raigs superficials i l'esmalt que ha perdut la brillantor. Per això normalment s'usa un poliment “mitjà” per eliminar la capa superficial i un altre “fi” per abrillantar l'esmalt que quedi a l'aire. El resultat, si es fa bé, és un cotxe tan brillant com quan era nou.
Avís important
L'estiu és l'enemic del poliment. Assegureu-vos que no feu aquest pas al sol o quan feu molta calor. El producte no actuaria correctament a temperatures altes.
Si no tens els productes i materials necessaris, el millor és que et decantis per un pack en què vinguin els dos tipus de poliment i les esponges. Els passos per aplicar-ho són els següents:
- Cobreix tota la superfície de l'esponja amb el poliment mitjà.
- Ja sigui a mà o amb una màquina, vés passant per tota la carrosseria sense oblidar enlloc. Es tracta de desgastar la capa més superficial, així que no prems massa. Si aixafeu l'esponja del tot és que us estàs passant de força. Pots incidir una mica més a les zones on hi hagi algun raió persistent, però no oblidis que no es tracta de treure tot l'esmalt.
- Treu el poliment mitjà amb un drap que no ratlli i que no deixi borrissol. El típic fet amb llençols vells de cotó és el millor, encara que un de microfibres també et pot valer.
- Repeteix el procés amb el poliment “fi”. Si ho fas a mà, que sigui en cercles petits i ràpids. No facis servir la mateixa esponja que has utilitzat per al poliment “mitjà”.
Abans de res, mira les instruccions del producte que utilitzaràs, per si la marca en qüestió té alguna particularitat. També pots optar per un multiús, perquè que encara que no aconseguiran resultats tan bons, t'estalviaran força feina. Tu decideixes.
Els raigs que es poden eliminar i els que no
Per diferenciar els raigs que es poden eliminar amb poliment dels que no, només cal tenir clar un principi: si heu travessat l'esmalt de la pintura no hi ha res a fer. No sempre és fàcil saber si això ha passat, perquè amb el temps s'omplen de brutícia. Si has rentat bé el cotxe, la brutícia haurà desaparegut del tot. La clay bar és especialment efectiva si segueixes la direcció del raió.
Si ha travessat l'esmalt, ho sabràs perquè l'interior del ratllat no té brillantor i perquè normalment és d'un color una mica més clar. Si no ho veus a simple vista, pots fer servir una lupa. D'aquesta manera t'estalviaràs continuar incidint amb el poliment sobre un desperfecte que no té solució per més que vulguis abrillantar-lo.
Hola Diego, moltes gràcies per larticle. He comprat poliment per al meu cotxe i sincerament no sabia fer-lo servir, mai ho he fet. Però si més no amb el teu article sembla fàcil fer-ho.
No obstant això em queda un dubte, el poliment que he comprat és un amb olis i el dubte és: Val un poliment d'aquest tipus tant per a la carrosseria com per abrillantar també el quadre de comandament per exemple, o és un altre tipus de poliment? Una salutació
Hola Juan, ens alegra que t'hagi resultat útil. En resposta a la teva pregunta: els poliments només serveixen per a la puntura del cotxe. Per abrillantar els taulers de control et recomanem productes específics per fer-ho. Fes una ullada a l'article: https://www.actualidadmotor.com/limpiar-interior-coche-tapiceria-salpicadero-cristales/